Bentley 传奇，用了 61年的 6¾L V8引擎终于退役

近期， Bentley 官方宣布了一则消息，称至今61年历史的 L系列 6.75L V8 引擎正式停产。据悉，该引擎全部为手工製作，平均一台耗时 15小时，到目前为止共製造了约 36000台。随着经典的 V8 引擎停产，意味着 Bentley 传统汽油时代也即将结束。

在1959年，第一台 L 系列的 V8 引擎在英国 Crewe 推出，其特殊的 6.75L 排量被车迷称之为「6¾L」。值得注意的地方在于，该引擎 61年间有进行改进，但是基本的装配数据却几乎没有变化，例如活塞行程、排气量等。

1960年 Bentley S2

当时推出 L 系列 V8 引擎的原因是替代直列 6缸引擎，让汽车性能进一步提升。当时的最大功率为 180匹马力，搭载于 Bentley S2，成为当时引擎功率的最高水平。

随后 Bentley 引入了涡轮增压，改善排放，曾一度将有害排放量降低至最初版本近99%，动力提升至目前的 6.75T 双涡轮增压 V8 引擎水平，最大功率达到 530匹马力，最大扭矩达到 1100Nm。

Bentley Mulsanne 6.75 Edition

今年年初， Bentley 推出最后一款搭载 Bentley L 系列 V8 引擎机型—— Bentley Mulsanne 6.75 Edition 特别版，以纪念该 V8 引擎的停产。

在未来， Bentley 将以 6.0T W12、4.0T V8 和 3.0T V6 混合动力这三种动力系统为主，迈向电动化领域。